■Dno i krawędź szkła z podwójnych równoległych linii prostych można obrabiać jednocześnie przez zgrubne, dokładne szlifowanie i pneumatyczne polerowanie.
■Konstrukcja typu „wszystko w jednym” dla maszyny i skrzynki z obwodami zapewnia wodoodporność, oszczędność miejsca i wygodę w obsłudze.Korpus główny przyjmuje żeliwo z obróbką wyżarzania.
■Zainstalowany z doskonałą prowadnicą liniową i trzpieniami śrubowymi, co zapewnia precyzję obróbki.Wspornik ruchomego systemu bocznego to konstrukcja ramy W, która zwiększa dokładność ruchów i stopień stabilności;może również przedłużyć żywotność stojaka liniowego;
■Do maszyny dodano urządzenie z korekcją położenia, które rozwiązuje odchylny problem małego szkła i naprawdę realizuje inteligentne działanie podłączonych maszyn podczas przenoszenia szkła.
■Sterowanie PLC z ekranem dotykowym, ustawienie danych i stan szlifowania szkła mogą być wyświetlane w centrum sterowania.Szerokość obróbki, grubość i podnoszenie górnej części są regulowane automatycznie.
■Ulepszone polerowanie pneumatyczne wykorzystuje bardzo precyzyjną liniową szynę prowadzącą do prowadzenia, a ta konstrukcja może sprawić, że polerowanie będzie bardziej stabilne i niezawodne, a także skutecznie zaoszczędzić ściernicę.
Grubość szkła | 3-25mm |
Minimalny rozmiar przetworzony | 350*350mm |
Maksymalny przetworzony rozmiar | 4200mm |
Szybkość procesu | 1-15m/min |
Wysokość robocza | 920mm |
Całkowita moc | 70kW |
01 RozsądnyUkład kół
Zastosuj słynną markę motoryzacyjną „ABB” i rozsądny układ kół, aby uzyskać dobre osiągi na krawędzi szkła.Dno i krawędź szkła z podwójnymi równoległymi liniami prostymi mogą być obrabiane jednocześnie przez zgrubne, dokładne szlifowanie i polerowanie pneumatyczne
02 Uporządkowane pudełko z obwodami
Przyjmuje komponenty elektryczne Schneidera i Siemens PLC.Konstrukcja typu „wszystko w jednym” dla maszyny i skrzynki z obwodami zapewnia wodoodporność, oszczędność miejsca i wygodę w obsłudze.
03 Polerowanie pneumatyczne
Wszystkie tarcze polerskie przyjmują polerowanie pneumatyczne, oraz Tgłowica polerska jest jednocześnie wsuwana i wysuwana pneumatycznie, wyposażona w precyzyjny wózek silnikowy, efekt polerowania gwarantowany
04 Układ napędowy o zmiennej częstotliwości
Napęd śrubowy, dwa duże koła zębate zapewniają mocne przenoszenie.Synchronizacja transmisji jest wyższa, a precyzja dokładniejsza.
05Struktura fazowana
Fazowanie przyjmuje drugorzędną strukturę przekładni, a silnik fazowania jest umieszczony na górnej stronie pod kątem 45 °, co znacznie pozwala uniknąć zjawiska, że tradycyjny silnik fazowania jest umieszczony pod kątem 45 ° i powoduje wypalenie silnika przez woda.
06 Boczne urządzenie do korekcji ciśnienia
Struktura wejściowa jest wyposażona w urządzenie do korekcji ciśnienia bocznego, które jest łatwe do regulacji i konserwacji.